Új traffipaxok – tudta, hogy városban akár 65-tel is száguldhat? | Vá Miközben arról szólnak a hírek, hogy a rendőrség 160 új "okostraffipax"-szal szórja tele az országot, nem minden autós tudja, hogy a sebességhatár akár 10-15 százalékos túllépését most sem büntetik. Új közlekedési ellenőrzési rendszert tesztel a rendőrség februárban, az első 160 változtatható helyű kamerát már kiosztották a megyei rendőr-főkapitányságoknak, további 130 fix kamerát pedig az év végéig telepítenek. A februári tesztüzem idején még nem bírságolnak az új kamerával mért sebességtúllépés esetén, ugyanakkor a régi készülékekkel mért sebességtúllépésnél büntetnek. Az új kamerákat márciustól használják véglegesen – írja több más orgánum mellett az Az új eszközök forgalomszámlálásra, rendszámfelismerésre is alkalmasak, de a tilos jelzésen való áthaladást, a záróvonal átlépését is figyelni tudják. A rendőrök azt is látni fogják, ha a kamerával figyelt autót körözik, lejárt a műszaki érvényessége vagy nincs érvényes kötelező biztosítása.
De csak óvatosan a gyorsulással! Ez a lazaság csak akkor él, ha a sebességtúllépést a rendszer észleli, ám rögtön utána nem kapcsolják le az autóst. Ha viszont megállít a rendőr, akár néhány kilométer/órás túllépés esetén is helyszíni bírságot kell kiköhögni. Minimális gyorshajtást általában elnéznek – főleg mert minden autóban mást és mást mutathat a sebességmérő a valósághoz képest, és a traffipaxok sem feltétlenül üzembiztosak –, a komolyabb száguldozásért azonban ez esetben fizetni kell! A Heti Válasz Lap- és Könyvkiadó Szolgáltató Kft. közleménye Miután Borókai Gábor 2018. június 20-val lemondott a Heti Válasz Lap- és Könyvkiadó Szolgáltató Kft. ügyvezetéséről, a kft. ügyvezetői tisztségét 2018. augusztus 3-val Kovács Ildikó tölti be. A Heti Válasz Lap- és Könyvkiadó Kft. (csődeljárás alatt) online felületén, a folyó tartalomszolgáltatás a mai nappal megszűnik. A archívuma a továbbiakban is elérhető marad, az elektronikus Heti Válasz utolsó száma pedig a korábbi lapszámokkal együtt megvásárolható a Budapest, 2018.
Mennyit kell fizetni, ha gyorshajtáson kapják Ausztriában az autóst? Kiküldik-e a büntetést Magyarországra? Fórumokon, útitársak között, vagy az esti sör mellett legendák tömege kering a külföldi gyorshajtással kapcsolatban. Összegyűjtöttünk néhány tényt a témában és személyes tapasztalatunkat is megosztjuk. Magyarországon szokás a túlzott sebességkorlátozás, mindenki tud sorolni számtalan példát: a falu első háza előtt már 200 méterrel kint a lakott terület tábla, az országúton jól belátható kereszteződés elé 60-as táblát helyeznek ki, ha egy kanyar 70-nel kényelmes bevehető, jó lesz oda a 40-as tábla, a tavalyi útépítésnél még mindig ott a 30-as tábla. Nem is csoda, hogy a közlekedők nem veszik túlságosan komolyan a korlátozásokat. Ám az országhatárt átlépve érdemes ezeket a beidegződéseket otthon hagyni! Ha Ausztriában egy kanyar előtt ott az 50-es tábla, akkor az tényleg éles, ha egy iskola zebrájához 30-as táblát tesznek, akkor alatta a kiegészítés: iskolai időben 7-15 óráig… Ennek megfelelően nem szokás a korlátozások figyelmen kívül hagyása, hiszen azok ésszerűek, a közlekedés biztonságát szolgálják.
Az Özil-botrány utórezgései – focista a nagyhatalmi játszmában Nem csitul a botrány Mesut Özil világbajnok labdarúgó körül. A harmadik generációs németországi török sportember rasszizmust kiáltott, és egy óvatlan lépése Recep Tayyip Erdoğan és Angela Merkel hatalmi küzdelmének részesévé tette. Részletek a digitális Heti Válasz legfrissebb számában. Csapó Gábor: lehet, hogy a következő olimpiát már nélkülünk rendezik Nemcsak a magyar férfivízilabda-válogatott barcelonai Európa-bajnoki nyolcadik helye sokkolta a hazai közvéleményt, de a játéka is. Az okokról Csapó Gábor olimpiai bajnok pólóssal beszélgettünk, aki nem zárta ki, hogy a következő olimpiát már nélkülünk rendezik. Nagyinterjúnk a digitális Heti Válasz legfrissebb számában. Itt a madaras Adidas – életképes lehet-e egy "nemzeti sportmárka"? Sportszermárka ekkora lendülettel nem indult még, mint Mészáros Lőrinc 2Rule-ja. Igaz, ennyi támadást sem kapott soha más. A digitális Heti Válasz legfrissebb számában megvizsgáljuk, életképes lehet-e üzletileg egy nemzeti sportmárka és egyáltalán létezik-e ez a kategória?
Szerkesztőségünk saját tapasztalata is igazolta, hogy kis összegű büntetést is kiküldenek, munkatársunkat Hermagor-Pressegger See közelében mérték be egy 70 km/h sebességkorlátozású útszakaszon. A túllépés mértéke a mérési tolerancia levonása után 11 km/h volt, amiért 35 euró összegű büntetés járt. Az összeget banki átutalással az irat kiállításától számított 4 héten belül kellett rendezni. Az eset 2016. január 7-én történt, az iratot február 11-én állították ki és február 15-én érkezett meg a német és magyar nyelvű értesítés.